Hi!
Da der Schleuderkorb momentan im Hirn bissl stockt und fürn Handantrieb der Schleuder grad keine Lust da ist und die ersten Schritte dieses Wachstopfes schon gegangen sind, hier für euch paar Fotos:
Was man hier sieht ist der Innentopf
Edelstahlrohr 200 mm D, Länge (bzw. Höhe) ca. 41 cm. (ca 12 Liter Füllmenge)
1/4" IG Muffe unten für Schmutzablasshahn, Aussenhülle aus Sperrholz.
Es folgen Aussentopf 250 mm mit in den Simmer integrierter Heizung, oberer Ablasshahn für sauberes Wachs, Traverse für Pressspindel, Thermostat, Glaswolldämmung, Schauteil für Pegelkontrolle, Analoges Thermometer für Temperaturkontrolle usw...
Der Anfang ist gemacht.
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auf dem letzten foto sieht man den künftigen Aufbau / verbindung innen zu aussen Topf:
das weisse ist die Teflondichtung, die Aussenliegende Karosseriescheibe wird nach Positionierung des Aussentopfes in diesen eingeschweisst, danach wird erst der zweite erhöhte Hahn in der lage bestimmt und genauso ausgeführt.
Die Scheibe darf erstmal nur geheftet werden, dann muss die Dichtung raus (hält nur etwa 200° aus), erst dann wird die Scheibe komplett geschweisst.
So kann ich innen- und aussentopf jederzeit wieder trennen / demontieren, um z.B. wieder an die Heizung zu kommen oder andere Veränderungen / Verbesserungen vorzunehmen.
Eine Einschraubheizpatrone braucht im Simmer rel. viel Platz, ausserdem muss eine Mutter eingeschweisst werden.
Übergang innen zu aussentopf oben am Rand muss nicht 100% dicht sein, Simmer bleibt drucklos / offen.
weitere Fotos werden das evtl. verständlicher zeigen.
Zum Schluss noch ne Frage:
Wie groß / hoch soll ich den Simmer am Boden machen? Ist es besser, wenn mehr Platz / Wärmeträger um die heizung ist, oder wäre es besser je weniger Simmervolumen vorhanden wäre?
Je mehr Simmer, desto träger die Heizungsregelung und desto langsamer die Abkühlung nach Abschalten. Wobei ich auch die Temperatur per Regler auf moderate Wärme eingestellt lassen könnte.
schönes WE!
schweissen hab ich lassen, hab kein Wick oder wie das heisst.